Внешний вид: однородная мазь от светло- до тёмно-коричневого цвета
Рабочая температура: от −60 °С до +60 °С, допускается до +120 °С в объёме узла трения
Температура каплепадения: не ниже 180 °С
Предел прочности при 50 °С: 300–700 Па
Пенетрация при 25 °С (60 двойных тактов): 230–290 × 10⁻¹ мм
Вязкость эффективная при −30 °С, 10 с⁻¹: не более 1300 Па·с
Коллоидная стабильность: не более 18% отпрессованного масла
Массовая доля воды: отсутствует
Массовая доля механических примесей: отсутствует
Свободные органические кислоты: не более 5,0 мг КОН/г
Испаряемость при 100 °С за 1 ч: не более 1,5%
Критическая нагрузка (Рк): не менее 784 Н
Диаметр пятна износа (Ди) при 196 Н, 1 ч: не более 0,5 мм
Коррозионное воздействие при 100 °С, 1 ч: выдерживает (латунь ЛЦ40С, сталь 40 или 50)
Страна-производитель: Россия
Смазка «Буксол-М» — высокоэффективная буксовая смазка для узлов трения с подшипниками качения железнодорожного подвижного состава, рабочий диапазон от −60 до +120 °С.
Предназначена для подшипниковых узлов локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава. Обеспечивает надёжное смазывание при экстремально низких температурах (−60 °С) и кратковременных пиковых нагрузках до +120 °С в объёме узла трения. Высокая температура каплепадения (не ниже 180 °С) и отсутствие воды и механических примесей гарантируют стабильность в тяжёлых эксплуатационных условиях железнодорожного транспорта. Применима также в тяжёлом машиностроении для узлов трения, испытывающих широкий температурный перепад и динамические ударные нагрузки.
Поставляется в промышленной таре. Производство — Россия. Доставка во все регионы; партия сопровождается паспортом качества и сертификатом соответствия.
Купить смазку Буксол-М оптом с доставкой по России — оставьте заявку, рассчитаем стоимость и сроки поставки под ваш объём.
Свердловская обл., г. Березовский, ул. Кольцевая, 11, оф. 303, База УРАЛБЫТХИМ
До терминала транспортных компаний КИТ (GTD) и Байкал Сервис
Стоимость доставки можно уточнить у менеджера
